過山車作為游樂場的必備項目，被許多追求刺激的人喜歡，因此大部分游樂場都將過山車的設計作為整個項目的核心，立志做出創新的改動。不論是水上過山車、翻轉過山車，每當路過時都能聽見上面游客撕心裂肺的尖叫聲。

過山車在不少恐怖電影當中，如《死神來了》也是重要的觸發死亡道具，但是此前有一位設計師真的想讓過山車變成“安樂死”的載體，并且聲稱這種安樂死不會有痛苦，人是在極度興奮當中死去的。

這個在英國展出的過山車模型，有七個回環，設計師稱三分鐘就可以轉完一圈軌道，在這個過程中人必死無疑，因此這個過山車也被叫做“死亡機器”，僅僅坐完七個回環就可以引發腦死亡。乘坐過山車的這種死法，真的像設計師說得那么“無痛、安樂”嗎？

安樂死

安樂死顧名思義，是一種死亡方式，安樂死的英文名是Euthanasia。

“Euthanasia”從詞源上說來自于希臘詞的前綴“eu”(意為“好”)和“thanatos”(意為“死”) , 因而直譯就是好的死亡(更為褒義的譯法是“善的死亡”)。

所以如果我們單從這個詞的感情色彩上來看，它的褒義成分更加明顯。

但是在醫學界，對于安樂死的劃分還是比較詳細的，一般分為自愿安樂死、非自愿安樂死和不自愿安樂死三種類型。自愿安樂死是在當事人的要求之下，合理合規地實施，目前僅有部分歐洲國家和美國的幾個州支持這類安樂死。

非自愿安樂死是在當事人沒有選擇能力，或者說是處于無法做決定的狀態時，由家屬決定實施安樂死。最后一種不自愿安樂死則是強制執行的，比如在二戰時期希特勒在德國施行人種甄選計劃，用安樂死終結了許多猶太人和基因殘疾小孩兒的生命。

目前的自愿安樂死雖然在不少國家都予以實行了，但是整體的流程還是比較復雜的。首先病人需要向法院提交安樂死申請，并且獲得法院的公證書、監督書等材料。然后需要專業的醫生和所在醫院對病人的病情進行描述診斷，遞交給法院書面結論。最終達成自愿安樂死實施協議，如果病人無駁回請求，方能實施。

一些國家有專門的安樂死協會，想要安樂死必須入會成為會員，在這之后不論是申請還是最后實施，都需要支付一筆昂貴的費用。以荷蘭為例，從入會費到最后安樂死成功實施，大概要花費10萬元人民幣，還不包含喪葬費用。

不過這些年以來，對于安樂死的爭議一直很多，在我國的法律中無論哪一種安樂死類型都屬于不合法的，也有人在呼吁將安樂死合法化，但是短期只能沒有合法的可能，因為還會涉及到許多倫理道德方面的問題，現在是沒有辦法解決的。相對于藥物注射的安樂死，英國的這個安樂死過山車好像更加刺激，那么它到底是怎樣設計的呢？現在已經開始運行了嗎？

“安樂死”過山車

這款安樂死過山車是藝術家朱里昂納斯·烏邦納斯在英國的倫敦皇家藝術學院攻讀博士時設計的，目前只有設計稿和一些模擬的模型，并未實際修建。整個過山車的的高度在487米左右，當爬升到這一高度時開始俯沖下落，下落的角度幾乎是垂直的，之后經過七個回環，回環由前至后直徑越來越小，全程大概只需要三分鐘，就可以致人無痛死亡。

該設計師認為普通的藥物注射安樂死太過平庸無趣，既然都要選擇死亡了為何不在生命的最后時刻體會一下刺激的感覺呢？這款過山車在剛開始緩慢爬升的時間段內，大概要經歷一分鐘，在到達最高點開始啟動墜落之前，當事人都可以選擇終止。如果選擇放棄死亡，那么過山車就會將人送回地面。因此，是否死亡取決于到達487米處乘客是否按下死亡按鈕，在這之前還是有后悔的余地的。

那么這個設計的原理究竟是什么呢？專家指出過山車安樂死的原理是巨大的重力加速度使人在這時產生超重反應，大腦的血液會流動到身體和腳，相當于把整個人倒置起來，大腦會因此缺氧，缺氧的人會在意識模糊中死亡。

并且在前兩個環中，人就必死無疑了，之后的五個回環是出于擔心有幸存者的原因才設計的，所以七個回環必定會引發當事人的“腦死亡”。

重力加速度是在物理當中經常用到的一個專用名詞，指的是重力對自由下落的物體產生的加速度，稱為重力加速度。不同緯度的重力加速度有著細微的偏差，一般地表的重力加速度值9.7m/s2左右，這個過山車的最高點487米，如果從這里向下俯沖，速度在100m/s左右，當然這里的換算只是大概，并且忽略了摩擦力和空氣阻力。

在曝光的相關設計圖中，我們可以推測每一個回環的直徑數值是什么。

第一個回環的直徑就在130米左右，到達底部時，過山車需要的中立即速度a=v2/R=1002/65=156.5m/s2,可以算得此時人感受到的加速度將超過16倍重力加速度。

以此類推，第二個環的重力加速度可以達到20倍以上，剩下的回環直徑越來越小，在過山車經過時的向心加速度也會逐漸變大，推測當到達第七個回環的時候，人將承受80倍左右的重力加速度。太陽表面的重力加速度是2.74×102m/s2，是地球的28倍左右，想象一下80倍是什么樣的感覺吧。因此，也有醫學專家指出這一過山車的死亡并非“安樂”。

人在如此大的重力加速度之下會感覺頭暈惡心，而且大腦雖然處于缺氧狀態，但不會立即死亡，因此乘坐這個過山車的游客在死亡之前還是很痛苦的。

再者依據重力加速度對于人體的影響，完成七個回環之后，人的內臟和骨骼恐怕早在巨大的壓力之下被粉碎了，那種恐怖的死狀，當事人和家屬可能都不能接受。

由此，這款過山車還有許多地方需要專業人士進行研究論證，因此該過山車還是只處在設想階段當中，沒有真正建成。

什么是腦死亡？

大家都知道在諸多的人體器官當中，大腦和心臟一般被當做核心，醫生判定病人是否死亡的標準也是心電圖和腦電圖。過去時我國大部分時間都將心臟停跳作為判定死亡的標準，但是這期間有很多心死亡的患者出現了“起死回生”的情況，因此對于這種單一判定死亡的標準社會中爭議很大，目前腦死亡標準，已經引入醫學治療中。

醫學技術不斷發展的現下，有ICU重癥監護室等特殊病房，這里可以利用特殊的機器維持病人的生命體征如血壓、心跳等等，相對于心死亡，腦死亡具有不可逆的特性。因為在我們大腦的腦干當中有著呼吸中樞，如果大腦出現了問題，那么呼吸中樞就會停止工作，人就會無法呼吸，并且大腦受到的破壞是無法逆轉的。

在英國研究人員對1036名腦死亡患者的研究報告單中顯示，所有腦死亡患者雖然都經歷了完整的搶救，但是沒有一個人生還，并未出現心死亡那種死而復生的情況。因此，在目前的醫學界，主流認為腦死亡比心死亡更加讓人信服。

這里的“安樂死”過山車也正是依據腦死亡的標準，當事人在開始俯沖之后的1分鐘之內就會因為大腦缺血缺氧，導致腦內的許多中樞部分遭到破壞，在這種情況下會昏迷，然后失去呼吸，最后完全死亡。

藥物注射的安樂死也是遵循了腦死亡標準，當事人在喝下相關藥劑或者是進行靜脈注射之后，會進入沉睡，在沉睡后的五分鐘之內停止呼吸。通過安樂死的記錄片顯示，即使有安眠藥的成分，人體可以進入睡眠，但是缺氧和呼吸停止的感覺還是會使軀體不由自主地掙扎，不過醫學家說那時患者的意識已經不清醒了，所以不會感到痛苦。

有關安樂死的爭議

安樂死一直以來都備受爭議，在我國也一直處在不合法的狀態。許多人對此表示無法理解，既然現在我們都能夠選擇“優生”，為什么不能有“優死”的權利呢？請求主動安樂死的大部分都是癌癥病人，處于癌癥晚期時他們會承受巨大的疼痛，可以說是生不如死，在這種情況之下他們會請求以安樂死終結自己的生命。

不過安樂死并不是只單純涉及死亡這一個問題，一旦通過，社會的倫理道德等等都會受到影響。比如說家中沒有自理能力的老人、腦癱患兒、殘疾人等等，這些無法開口做決定或者受到親情道德綁架的人會不會因此“被安樂死”，一直都是飽受爭議的問題。就像日本一部電影中，村中的老人到了70歲都要由子女送上荒山，等待死亡，理由就是要節省村中的糧食。

所以假如通過了安樂死法案，老人和社會殘障人士的生命似乎就不再受到法律保護了，而是由他們的家屬決定。將你的生死交給旁人來選擇，即使是最親的人，也不保證這他們完全公平公正不會有私心。